Mercury 300R AM DTS

Mercury 300R AM DTS

Ο Mercury 300R AM DTS είναι ένας εξωλέμβιος κινητήρας υψηλών επιδόσεων από τη σειρά Mercury Racing, με V8 κινητήρα 4.6 λίτρων, σχεδιασμένος για μέγιστη ταχύτητα και αγωνιστική απόδοση.

Περιγραφή

Το Advanced MidSection (AM) διαθέτει βαρέως τύπου πλάκες καθοδήγησης και ενισχυμένα mounts για σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, ενώ μειώνει κραδασμούς και θόρυβο. Το Digital Throttle & Shift (DTS) προσφέρει ομαλή, ακριβή αλλαγή ταχυτήτων και άμεση απόκριση στο γκάζι, με ηλεκτρονικό έλεγχο αντί μηχανικών καλωδίων. Οι στροφές έως 6,400 RPM, σε συνδυασμό με την τεχνολογία Transient Spark (βελτιστοποίηση ανάφλεξης), εξασφαλίζουν εξαιρετική επιτάχυνση, ενώ το EFI και το Advanced Range Optimization (ARO) βελτιώνουν την αποδοτικότητα καυσίμου (λειτουργεί με 87-octane).

  • Ιπποδύναμη: 300 hp (224 kW)
  • Τύπος κινητήρα: Τετράχρονος, V8, DOHC (Dual Overhead Camshaft)
  • Κυβισμός: 4,572 cc / 279 CID
  • Ψύξη: Υδρόψυκτος με θερμοστάτη
  • Σύστημα ανάφλεξης: ECM Digital (Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου)
  • Σύστημα καυσίμου: EFI (Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Καυσίμου)
  • Διάμετρος x Διαδρομή: 92 x 86 mm
  • Στροφές πλήρους ισχύος: 5,800 – 6,400 RPM
  • Σχέση μετάδοσης:85:1 (στάνταρ), 1.75:1 (Torque Master), ή 1.60:1 (Sport Master)
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική (Smart Start Electric)
  • Χωρητικότητα καυσίμου: Εξωτερική δεξαμενή
  • Βάρος: 279 kg
  • Άξονας: 20″ (Long), 25″ (X-Long), ή 30″ (XX-Long, προαιρετικά)
  • Προπέλα: 3 ή 4 πτερύγια, ανοξείδωτο χάλυβα (π.χ. 14-5/8″ x 18″, εξαρτάται από την επιλογή)
  • Εκπομπές: CARB 3-Star, EPA compliant
  • Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): ~850 x 480 x 1,650 mm (κατά προσέγγιση)
  • Έξοδος εναλλάκτη: 115 amp (1,449 watt) με Idle Charge