Mercury 200R DTS SM/TM

Mercury 200R DTS SM/TM

Ο Mercury 200R L DTS είναι ένας εξωλέμβιος κινητήρας υψηλών επιδόσεων από τη σειρά Mercury Racing, σχεδιασμένος για ελαφριά, γρήγορα σκάφη V-hull, όπως σκάφη σπορ.

Περιγραφή

Με V6 κινητήρα 3.4 λίτρων και διπλούς εκκεντροφόρους (DOHC), προσφέρει εξαιρετική ισχύ στη μεσαία περιοχή στροφών για γρήγορη επιτάχυνση και ταχύτητες που φτάνουν τα 85+ mph (ανάλογα με το gearcase). Το Digital Throttle & Shift (DTS) εξασφαλίζει ομαλή, αθόρυβη αλλαγή ταχυτήτων και άμεση απόκριση στο γκάζι, ενώ το Conventional MidSection (CMS) με τριπλό ram σύστημα τριμαρίσματος προσφέρει σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Διατίθεται με δύο επιλογές gearcase:

  • Sport Master (SM): Surface-piercing σχέδιο για ταχύτητες άνω των 85 mph, με χαμηλά water pick-ups και crescent leading edge για μέγιστη αποδοτικότητα. Ιδανικό για ελαφριά, γρήγορα σκάφη.
  • Torque Master (TM): Σχεδιασμένο για βαριότερα σκάφη (π.χ. tournament bass boats), λειτουργεί μερικώς εκτός νερού, με 19-spline ατσάλινο άξονα προπέλας για αντοχή και έλεγχο.
    Με βάρος 213 κιλά, είναι ελαφρύς και συμπαγής, ενώ ο εναλλάκτης 85 amp υποστηρίζει ηλεκτρονικά συστήματα.
  • Ιπποδύναμη: 200 hp (149 kW)
  • Τύπος κινητήρα: Τετράχρονος, V6, DOHC (Dual Overhead Camshaft)
  • Κυβισμός:3,400 cc / 209 CID
  • Ψύξη: Υδρόψυκτος με θερμοστάτη
  • Σύστημα ανάφλεξης: ECM Digital (Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου)
  • Σύστημα καυσίμου: EFI (Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Καυσίμου)
  • Διάμετρος x Διαδρομή: 92 x 86 mm
  • Στροφές πλήρους ισχύος: 5,800 – 6,400 RPM
  • Σχέση μετάδοσης:85:1 (Sport Master ή Torque Master gearcase)
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική (Smart Start Electric)
  • Χωρητικότητα καυσίμου: Εξωτερική δεξαμενή
  • Βάρος: 213 kg (470 lbs, ελαφρύτερο μοντέλο με 20″ άξονα)
  • Άξονας: 20″ (Long)
  • Προπέλα: 3 ή 4 πτερύγια, ανοξείδωτο χάλυβα (π.χ. 14-1/2″ x 18″, εξαρτάται από την επιλογή)
  • Εκπομπές: CARB 3-Star, EPA compliant
  • Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): ~830 x 480 x 1,600 mm (κατά προσέγγιση)
  • Έξοδος εναλλάκτη: 85 amp (1,071 watt)